نقلت شركة «الاتحاد للطيران» مليوني مسافر خلال شهر أكتوبر 2025، بزيادة بلغت 28% مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي.
وارتفع إجمالي عدد المسافرين منذ بداية العام حتى نهاية أكتوبر إلى 18.1 مليون مسافر، بنمو قدره 19% مقارنة بعام 2024، فيما حافظت الشركة على عامل حمولة بلغ 88% طوال العام، ما يعكس كفاءة إدارة السعة التشغيلية وتوافقها مع وتيرة النمو المتصاعدة.
أكثر من 100 وجهة
ووصل الأسطول التشغيلي للشركة إلى 120 طائرة بنهاية أكتوبر، مع شبكة تضم أكثر من 100 وجهة، تم التشغيل إلى 96 منها خلال الشهر، ما يعكس توسعاً متواصلاً في عمليات الشركة وقدرتها على تعزيز الاتصال العالمي.
وقال الرئيس التنفيذي للاتحاد للطيران، أنطونوالدو نيفيس: «يسرّع النمو الاستثنائي في أعداد المسافرين خلال أكتوبر الزخم الذي حققناه خلال الأشهر التسعة الأولى من العام، ومع وصول أسطولنا إلى 120 طائرة وتوسّع شبكتنا إلى أكثر من 100 وجهة، نلمس التأثير الكامل لاستراتيجيتنا في التوسع؛ ومع دخولنا الجزء الأخير من 2025، يمنحنا أداؤنا التشغيلي القوي وعوامل الإشغال المرتفعة الثقة في تحقيق عام استثنائي للاتحاد للطيران”.
طفرة الطيران الخاص في الإمارات.. ماذا يحدث؟
ويتوافق هذا النمو مع اتجاهات صناعة الطيران العالمية التي تشهد تعافياً سريعاً وزيادة في الطلب، إلى جانب حرص شركات الطيران على رفع الكفاءة التشغيلية وتحقيق مستويات تحميل عالية.
ويرى محللو القطاع أن أداء الاتحاد للطيران يعكس تخطيطاً استراتيجياً فعالاً وقدرة على المنافسة في سوق يشهد نمواً لافتاً، ما يضع الشركة في موقع قوي لتحقيق نجاح مستدام خلال السنوات المقبلة.
إضافة 32 طائرة عريضة البدن
وتعزم الاتحاد للطيران إضافة 32 طائرة عريضة البدن إلىأسطولها المتنامي، ما يرفع أهدافها المتعلقة بحجم الأسطول وعددالركاب بحلول عام 2030.
تشتري شركة الطيران التابعة لأبوظبي 6 طائرات إيه 330-900 منإيرباص، وسيتم استئجار تسع طائرات أخرى من شركة أفولونالمؤجرة ومقرها دبلن، كجزء من الطلبية التي أُعلن عنها خلال معرضدبي للطيران الذي أقيم مؤخراً.
وقال الرئيس التنفيذي للشركة، أنتونوالدو نيفيس، لرويترز في مقابلةعلى هامش معرض دبي للطيران: “خطتنا هي الوصول إلى 200 طائرة بحلول عام 2030 تقريباً، والطائرات الـ32 التي اشتريناهاأساسية لتحقيق ذلك”.
وفي السنوات الأخيرة، واجهت شركات الطيران صعوبات في تسليمالطائرات في ظل تزايد الطلب، حيث تواجه بوينغ أزمات متعددةوتواجه إيرباص تحديات في سلسلة التوريد.
وأضاف نيفيس أن الشركة ستبدأ في استلام طائرات إيه 330 بحلول عام 2027، مشيراً إلى أن الشركة اضطرت إلى التحركبسرعة لتأمين عمليات التسليم.
