• وصلت إلى 1.1 مليون مركبة محققة ارتفاعاً سنوياً للشهر الخامس على التوالي
• الارتفاع تحقق بدعم من زيادة الطلب على الطرازات الكهربائية والهجينة
سجلت مبيعات السيارات في أوروبا نمواً بنسبة 2.4% خلال الشهر الماضي لتصل إلى 1.1 مليون مركبة، محققةً ارتفاعاً سنوياً للشهر الخامس على التوالي، وذلك بدعم من زيادة الطلب على الطرازات الكهربائية والهجينة في أسواق ألمانيا وإيطاليا وإسبانيا.
زخم إيجابي
وكشفت بيانات صادرة عن رابطة مصنعي السيارات الأوروبية، ارتفاع مبيعات السيارات في الاتحاد الأوروبي والمملكة المتحدة ودول رابطة التجارة الحرة الأوروبية بنسبة 2.4% لتصل إلى 1.1 مليون سيارة خلال الشهر الماضي.
وعلى مستوى الاتحاد الأوروبي وحده، ارتفعت مبيعات السيارات بنسبة 2.1% لتقترب من 900 ألف مركبة. كما زادت تسجيلات السيارات الكهربائية والهجينة القابلة للشحن بنسبة 44.1% و38.4% و4.2% على التوالي، لتشكل مجتمعة 65.6% من إجمالي التسجيلات في الاتحاد، مقارنة بـ 56% في أغسطس2024.
وقالت رابطة مصنعي السيارات الأوروبية في بيان إن الزخم الإيجابي الأخير، رغم أهميته، لا يزال غير كاف لإعادة أحجام المبيعات إلى مستويات ما قبل جائحة كورونا.
الطلب على السيارات الكهربائية
وأظهرت البيانات أن تسجيل السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات، والتي تعد مؤشراً على المبيعات، بلغت حصة سوقية قدرها 21% في الاتحاد الأوروبي، و26% في المملكة المتحدة، فيما وصلت إلى 98% في النرويج.
ويأتي هذا الأداء في وقت تواجه فيه صناعة السيارات الأوروبية مجموعة من التحديات، تشمل تصاعد المنافسة من الشركات الصينية، والرسوم الجمركية الأميركية على الواردات، إضافة إلى صعوبة تحقيق التوازن بين الربحية والالتزام باللوائح المحلية المتعلقة بتبني السيارات الكهربائية.
التراجع عن حظر سيارات محركات الاحتراق الداخلي
وفي تطور لافت، أعلنت المفوضية الأوروبية الأسبوع الماضي عن خطة للتراجع عن الحظر الفعلي المقرر في عام 2035 على سيارات محركات الاحتراق الداخلي، وذلك بعد ضغوط من قطاع السيارات في المنطقة، فيما يعد أكبر تراجع للاتحاد الأوروبي عن سياساته البيئية خلال السنوات الأخيرة. ومع ذلك، يرى محللون أن السيارات الكهربائية تظل الخيار المستقبلي على المدى الطويل.
أبرز الشركات
سجلت شركتا “فولكس فاغن”، و”رينو” نمواً في التسجيلات بنسبة 4.1% و3% على التوالي مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي، في حين تراجعت تسجيلات “ستيلانتس” بنسبة 2.7%، بعد ثلاثة أشهر متتالية من النمو.
وفيما يتعلق بالشركات المصنعة للسيارات الكهربائية، تراجعت تسجيلات “تسلا” بنسبة 11.8%، رغم أن الأداء القياسي في السوق النرويجية حد من الخسائر في الأسواق الأخرى.
في المقابل، قفزت تسجيلات شركة “BYD” الصينية بنسبة 221.8%. وبلغت الحصة السوقية لـ “تسلا” خلال الشهر 2.1%، مقابل 2% لشركة “BYD”.
