• التوصل إلى «حل جيد» مع شركات الطيران الصينية بشأن مخاوف تتعلق بتوفير قطع الغيار
• الصفقة قد تشمل 500 طائرة من طراز 737 ماكسإضافة إلى عشرات الطائرات عريضة البدن
تعوّل شركة بوينغ الأميركية لصناعة الطائرات على إدارة الرئيس دونالد ترامب للمساعدة في تأمين طلبية كبيرة طال انتظارها من الصين، وفق ما أفاد به الرئيس التنفيذي للشركة كيلي أورتبرغ، مؤكدًا التوصل إلى «حل جيد» مع شركات الطيران الصينية بشأن مخاوف تتعلق بتوفير قطع الغيار.
صفقة محتملة بعد سنوات من التجميد
تجري بوينغ محادثات مطوّلة مع الصين حول صفقة قد تشمل 500 طائرة من طراز 737 ماكس، إضافة إلى عشرات الطائرات عريضة البدن، في أول طلبية كبيرة منذ عام 2017. وأشار أورتبرغ إلى أن إتمام هذه الصفقة يعتمد بشكل كبير على دعم الإدارة الأميركية، في ظل التوترات التجارية التي شهدتها الفترة الماضية بين البلدين.
تعمل الشركة الأميركية على رفع إنتاج طائرات 737 من 42 طائرة شهريًا في مصنع رينتون إلى 47 طائرة بحلول نهاية العام، مع خطط للوصول إلى 52 طائرة شهريًا في أوائل العام المقبل.
تأثير محدود للتوترات الجيوسياسية
ورغم تداعيات الحرب الإيرانية، أكد أورتبرغ أن عمليات التسليم لم تتأثر، مشيرًا إلى أن الطلب القوي عالميًا يساعد في امتصاص أي تقلبات قصيرة الأجل.
ويمثل عملاء الشرق الأوسط نحو 14% من طلبات شركة بوينغ، مع تسليم غالبية هذه الطلبات خلال ثلاثينيات القرن الحالي.
استمرار الرهان على قطاع الفضاء
وأكدت بوينغ التزامها بسوق إطلاق المركبات الفضائية التجارية، رغم المنافسة من شركات مثل سبيس إكس وبلو أوريغن. وأشار أورتبرغ إلى برامج مثل «أرتميس» ورحلات «ستارلاينر» كخطوات مهمة لتعافي أعمال الشركة في قطاع الفضاء.
افتتاح خط إنتاج رابع لطائرات 737 ماكس
وتعتزم شركة بوينغ افتتاح خط إنتاج رابع لطائرات 737 ماكس خلال منتصف الصيف المقبل، في خطوة تهدف إلى تسريع وتيرة التصنيع وزيادة الإنتاج من أكثر طائراتها التجارية طلباً، بحسب ما كشفه مسؤول تنفيذي في الشركة.
وقالت نائبة رئيس بوينغ والمديرة العامة لبرنامج 737، كاتي رينغولد، خلال مؤتمر لموردي صناعة الطيران في ولاية واشنطن، إن خط الإنتاج الجديد الذي يُطلق عليه اسم “الخط الشمالي”سيقام في منشأة الشركة بمدينة إيفريت، ضمن خطة أوسع لتعزيز الطاقة الإنتاجية للطائرة.
رفع إنتاج طائرات 737 ماكس إلى 42 طائرة
وتعمل بوينغ حالياً على رفع إنتاج طائرات 737 ماكس من 38 طائرة شهرياً إلى 42 طائرة، مع توقعات بمواصلة زيادة الإنتاج خلال الفترة المقبلة، وأشارت رينغولد إلى أن موردي الشركة يمكنهم توقع ارتفاع إضافي في الإنتاج بنحو 15% خلال الأشهر الـ18 المقبلة.
وتتوافق هذه التوسعات مع الهدف التالي للشركة، المتمثل في الوصول إلى معدل إنتاج يبلغ 47 طائرة شهرياً، في إطار مساعي بوينغ لتلبية الطلب العالمي المتزايد على الطائرات ذات الممر الواحد، وتعزيز قدرتها التنافسية في سوق الطيران التجاري.
