• الخطوة قد تمنح الشركة صوتاً مؤثراً داخل السوق الأوروبية في مواجهة الرسوم الجمركية

• في حال الموافقة على طلب الانضمام ستصبح أول شركة صينية تنضم للرابطة التي تضم 17 عضواً

تجري شركة “بي واي دي” (BYD) محادثات للانضمام إلى جماعة الضغط الخاصة بقطاع السيارات في أوروبا، في خطوة قد تمنح صانعة السيارات الصينية صوتاً مؤثراً داخل سوق تفرض رسوماً جمركية على وارداتها من المركبات الكهربائية. 

طلب للانضمام إلى “رابطة مصنّعي السيارات الأوروبية”

تقدمت الشركة التي تُعد أكبر بائع للسيارات الكهربائية عالمياً، بطلب للانضمام إلى “رابطة مصنّعي السيارات الأوروبية” European Automobile Manufacturers’ Association)) ، وفق ما أكده متحدث باسم جماعة الضغط عقب استفسار من “بلومبرغ”. وأضاف أن القرار بشأن طلبها لم يُحسم بعد.

انتظار الموافقة 

في حال نيل الموافقة، ستصبح “بي واي دي” أول شركة صينية لصناعة السيارات تنضم إلى المجموعة. وتضم “رابطة مصنّعي السيارات الأوروبية” (ACEA)، ومقرها بروكسل، التي تمارس الضغط على مؤسسات الاتحاد الأوروبي نيابة عن القطاع، 17 عضواً، معظمهم من أوروبا، إلى جانب بعض الأعضاء من خارج المنطقة مثل “فورد موتور” ، و”هوندا موتور” اليابانية، وفقاً لموقعها الإلكتروني.

تعزيز نفوذ “بي واي دي” في أوروبا

من شأن الانضمام إلى جماعة الضغط هذه أن يزيد نفوذ “بي واي دي” في وقت تحتدم فيه المنافسة مع الشركات المحلية في المنطقة مثل “فولكس واجن”، و”ستيلانتيس”، وتمكنت الشركة المصنّعة لسيارة “دولفين” الهاتشباك حتى الآن من تجاهل الرسوم الجمركية التي فرضها الاتحاد الأوروبي على الواردات، محققة تقدماً في أوروبا وسط حرب أسعار في السوق المحلية في الصين.

إنشاء مصنع سيارات في المجر

وكانت “بي واي دي” تعمل على إنشاء مصنع سيارات في المجر، وهو أول مصنع لها في المنطقة، وتعتزم بدء الإنتاج الضخم للسيارات هناك خلال هذا الربع. ومن شأن هذه الخطوة أن تساعدها على تفادي الرسوم الجمركية الإضافية التي فرضها الاتحاد الأوروبي. وتسلك شركات صينية أخرى المسار نفسه، إذ بدأت “شيري أوتوموبيل” بالفعل تجميع السيارات في برشلونة.